Analisa Keretakan pada Komponen Camshaft

Camshaft merupakan salah satu komponen pada engine suatu kendaraan bermotor, komponen ini terbuat dari material besi cor maleabel yang dibuat melalui proses grafity casting. Kegagalan pada komponen ini akan berakibat fatal jika terjadi pada saat engine beroperasi. Pada kasus ini kegagalan diketahui pada saat proses machining (pembubutan), kegagalan pada camshaft tersebut berupa retakan dan patah. Untuk mengetahui penyebab kegagalan tersebut, beberapa karakterisasi dilakukan pada area permukaan retakan berupa pemeriksaan secara visual, metalografi dengan optical microscope dan fraktografi patahan dengan SEM (scanning electron microscope) dan analisi komposisi kimia pada permukaan patahan dengan EDS (energy dispersive spectroscopy) Hasil pengujian menunjukkan retakan atau patahan yang terjadi pada camshaft adalah brittle-ductile fracture dimana pada area ductile fracture terjadi patahan merambat sepanjang grafit dan batas butir ferit dalam komponen tersebut. Patahan pada komponen camshaft menjalar saat proses perlakuan panas (heat treatment). Hal ini terindikasi dengan adanya retakan mikro dilihat dari fraktografi patahan hasil SEM, dan adanya retakan sekunder yang dipicu oleh oksida logam teramati dari hasil metalografi. Proiding Seminar Material Metalurgi 2015.